Lançada em 2017, a ProPilot X rompeu com a linguagem clássica da ProPilot ao introduzir uma caixa integrada com bracelete, titânio e um desenho mais desportivo e contemporâneo, claramente dirigido a um público mais jovem. O calibre automático 115, desenvolvido internamente com o parceiro Sellita, oferece uma reserva de marcha de cerca de cinco dias, um argumento técnico pouco comum neste segmento de preço.
A ProPilot X distingue-se do resto da família de aviação da Oris precisamente por essa arquitetura integrada, mais próxima dos relógios desportivos de luxo com bracelete metálica do que dos instrumentos de cabine tradicionais. Continua a ser um dos modelos mais discutidos da marca pela relação entre engenharia própria e preço.
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